✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Silnik do trolingu, 2-suwowy silnik zaburtowy 3,5/3,6/6/12/18 koni mechanicznych, silnik łodzi rybackiej, 3,5-7,0 KM 2/4-suwowy silnik zaburtowy, silnik łodzi

169.00 2,610.30
Save 94%
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Przegląd produktu

Marka: AUBEST
Waga produktu: 14000 Gramy
Kolor: One Color
Producent: AUBEST
Liczba jednostek: 1.0 sztuk

- Układ zapłonowy CDI: Układ zapłonowy tego silnika to układ zapłonowy CDI. Możesz uruchomić silnik szybko i bezpiecznie.
- Mocny i: Zaawansowany system antykorozyjny, odlewana konstrukcja z nylonu i anody zwiększają trwałość maszyny.
- Wysoka wydajność: Silnik zaburtowy z doskonałym systemem chłodzenia cieczą jest w stanie pokonać duży opór wody, zwiększyć prędkość jazdy i poprawić swoją wydajność.
- Niezależna konstrukcja statecznika: W przypadku zderzenia z obiektem podwodnym konstrukcja ta może chronić śrubę napędową pracującą z dużą prędkością.
- Łatwość prowadzenia: Główny pręt wykonany jest z aluminium, dzięki czemu jego niewielka waga nie zwiększy ciężaru całej łodzi, a co za tym idzie trudności w prowadzeniu.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.